{"id":6060,"date":"2022-07-08T10:38:39","date_gmt":"2022-07-08T10:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/?p=6060"},"modified":"2022-08-03T16:12:03","modified_gmt":"2022-08-03T16:12:03","slug":"novo-aeroporto-em-banho-maria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/2022\/07\/08\/novo-aeroporto-em-banho-maria\/","title":{"rendered":"Novo aeroporto em banho-Maria"},"content":{"rendered":"\n<p>Continua por saber aonde vai ser constru\u00eddo o novo aeroporto de Lisboa. Revogado o despacho do ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o Pedro Nuno Santos, um dia depois de anunciada a solu\u00e7\u00e3o que previa uma dupla constru\u00e7\u00e3o, tudo parece voltar \u00e0 estaca zero.<\/p>\n\n\n\n<p>A solu\u00e7\u00e3o do despacho apontava para a constru\u00e7\u00e3o de um novo aeroporto no Montijo at\u00e9 2026, uma infraestrutura complementar ao atual aeroporto de Lisboa que, entretanto, sofreria obras de remodela\u00e7\u00e3o. J\u00e1 em 2025 iniciar-se-ia a constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete que, ao estar operacional, levaria ao encerramento do aeroporto Humberto Delgado, previsivelmente em 2035.<\/p>\n\n\n\n<p>A solu\u00e7\u00e3o seria de imediato saudada pela ANA, Aeroportos de Portugal, empresa detida pelo grupo Vinci e presidida por Jos\u00e9 Lu\u00eds Arnaut, alegando que \u201cesta solu\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 obter a capacidade aeroportu\u00e1ria que o pa\u00eds necessita, da forma mais r\u00e1pida e economicamente vi\u00e1vel, com benef\u00edcios para a economia, o turismo e a continuidade territorial portuguesa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Contudo, o despacho, um dia depois, foi revogado pelo Primeiro-Ministro Ant\u00f3nio Costa. O chefe de governo, em comunicado referiu que a decis\u00e3o \u201ctem de ser negociada e consensualizada com a oposi\u00e7\u00e3o, em particular com o principal partido da oposi\u00e7\u00e3o e, em circunst\u00e2ncia alguma, sem a devida informa\u00e7\u00e3o pr\u00e9via ao senhor Presidente da Rep\u00fablica\u201d, Marcelo Rebelo de Sousa.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo despacho entretanto revogado, e relativamente \u00e0 solu\u00e7\u00e3o Montijo&nbsp;<em>stand alone<\/em>, como op\u00e7\u00e3o merecedora de estudo na avalia\u00e7\u00e3o ambiental estrat\u00e9gica\u201d, o despacho refere que \u201ctanto a informa\u00e7\u00e3o recolhida como a reflex\u00e3o feita pelo Minist\u00e9rio das Infraestruturas e da Habita\u00e7\u00e3o levaram a concluir pela exist\u00eancia de d\u00favidas fundadas sobre a viabilidade desta solu\u00e7\u00e3o\u201d. No documento refere-se que h\u00e1 riscos elevados de \u201cuma infraestrutura aeroportu\u00e1ria com duas pistas de grande extens\u00e3o na pen\u00ednsula do Montijo, n\u00e3o obter autoriza\u00e7\u00e3o ambiental para avan\u00e7ar\u201d e, por esse motivo \u201co Governo deixou de equacionar a op\u00e7\u00e3o Montijo sozinha como vi\u00e1vel\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Depois de descartada a OTA, rejeitada em 2008, fruto de um estudo do Laborat\u00f3rio Nacional de Engenharia Civil que apontava Alcochete como um local mais adequado para a constru\u00e7\u00e3o do novo aeroporto, agora vive-se novo impasse, desta vez por raz\u00f5es pol\u00edticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ministro Pedro Nuno Santos apontou solu\u00e7\u00e3o que um dia depois foi revogada pelo primeiro-ministro, por falta de consenso com o partido da oposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":153,"featured_media":6061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[],"coauthors":[89],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6060"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6181,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions\/6181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6060"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=6060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}