{"id":5948,"date":"2022-06-07T11:32:36","date_gmt":"2022-06-07T11:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/?p=5948"},"modified":"2022-07-08T11:11:27","modified_gmt":"2022-07-08T11:11:27","slug":"transportes-sul-do-tejo-nas-maos-de-israelitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/2022\/06\/07\/transportes-sul-do-tejo-nas-maos-de-israelitas\/","title":{"rendered":"Transportes Sul do Tejo nas m\u00e3os de israelitas"},"content":{"rendered":"\n<p>\u201cA transa\u00e7\u00e3o dever\u00e1 estar conclu\u00edda no final de agosto e, por isso, a nossa prioridade agora \u00e9 apoiar os nossos colegas em Portugal nesta transi\u00e7\u00e3o, mantendo o seu foco na mobiliza\u00e7\u00e3o para o novo contrato do lote 3 \u2013 que se desenvolver\u00e1 nos concelhos de Almada, Sesimbra e Seixal, com o objetivo de prestar os melhores servi\u00e7os de transporte aos passageiros e \u00e0s diversas autoridades\u201d, refere o CEO do Grupo Arriva, Mike Cooper, em comunicado. Na nota divulgada a 19 de maio, os alem\u00e3es asseguram que \u201ctodos os trabalhadores da TST ser\u00e3o transferidos para o Grupo Dan\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, a TST \u00e9 a maior rede de transporte de passageiros no distrito de Set\u00fabal, onde opera h\u00e1 mais de 40 anos. Recentemente ganhou o contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros nos concelhos de Almada, Seixal e Sesimbra, incluindo as linhas de liga\u00e7\u00e3o a Lisboa, Set\u00fabal, Barreiro e Moita, que ter\u00e1 in\u00edcio no dia 1 de julho de 2022, utilizando 339 autocarros &#8211; 290 novos &#8211; e prevendo a contrata\u00e7\u00e3o adicional de 800 trabalhadores, na sua grande maioria motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para justificar a aliena\u00e7\u00e3o, os alem\u00e3es do Grupo Arriva alegaram a recente \u201cestrat\u00e9gia para operar um portf\u00f3lio de neg\u00f3cios mais restrito\u201d, onde Portugal n\u00e3o se inclui. Segundo maior operador transportes de Israel, o Grupo Dan \u00e9 pioneiro na \u00e1rea dos autocarros el\u00e9tricos e est\u00e1 a converter uma grande parte da sua frota para autocarros el\u00e9tricos, encontrando por c\u00e1 oportunidade de neg\u00f3cio. Prevista para o ver\u00e3o, a conclus\u00e3o da transa\u00e7\u00e3o estar\u00e1 sujeita \u00e0s habituais condi\u00e7\u00f5es de encerramento, incluindo, entre outras, a aprova\u00e7\u00e3o do Conselho de Supervis\u00e3o da Deutsche Bahn &#8211; propriet\u00e1rio do Grupo Arriva &#8211; e do Minist\u00e9rio Federal Alem\u00e3o dos Transportes. Al\u00e9m do novo contrato de transporte de passageiros, os israelitas herdam um conjunto de reivindica\u00e7\u00f5es dos trabalhadores, entre elas, o aumento do sal\u00e1rio dos motoristas que ainda h\u00e1 cerca de um ano, em junho, cumpriram dois dias de greve denunciando precisamente que a sua categoria profissional n\u00e3o podia continuar a ganhar o m\u00ednimo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Transportes Sul do Tejo (TST) tem novos propriet\u00e1rios, depois dos alem\u00e3es do Grupo Arriva terem fechado neg\u00f3cio com o grupo israelita Dan por um montante que nenhuma das partes quis revelar. <\/p>\n","protected":false},"author":153,"featured_media":5949,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[],"coauthors":[89],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5948"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5948"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6086,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5948\/revisions\/6086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5948"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=5948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}