Estado de emerg\u00eancia! Confinamento!<\/p>\n\n\n\n
Os n\u00fameros de infetados com o covid-19 e os \u00f3bitos originados pelo v\u00edrus atingiram valores que levaram o governo a pedir o estado de emerg\u00eancia e na sequ\u00eancia a decretar medidas de confinamento que abrangem toda a popula\u00e7\u00e3o, com as ressalvas conhecidas, entre elas as atividades ess\u00eancias, tal como as de transportes de passageiros.<\/p>\n\n\n\n
Como nos anunciam que 87% das origens dos cont\u00e1gios s\u00e3o desconhecidas, as medidas s\u00e3o tiros no escuro com o \u00fanico objetivo de evitar contactos e da\u00ed reduzir a propaga\u00e7\u00e3o da doen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Do que se ouve aos especialistas e dos estudos publicados, a \u00fanica medida eficaz \u00e9 garantir a dist\u00e2ncia f\u00edsica adequada entre as pessoas, que \u00e9 complementada com o uso da m\u00e1scara.<\/p>\n\n\n\n
Segundo estudos de centros cient\u00edficos dos Estados Unidos da Am\u00e9rica, duas pessoas com m\u00e1scara e uma delas infetada, se n\u00e3o garantirem entre si a dist\u00e2ncia necess\u00e1ria existem cerca de 50% de probabilidades de haver cont\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n
Quero com isto dizer que num transporte p\u00fablico as pessoas podem ir todas de m\u00e1scara, mas se estiverem pr\u00f3ximas correm riscos.<\/p>\n\n\n\n
Com o confinamento e o teletrabalho h\u00e1 menos pessoas a circular e, portanto, mais espa\u00e7o nos transportes, logo mais seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
Julgo que este pensamento esteve na mente do legislador.<\/p>\n\n\n\n
Por\u00e9m, houve quem raciocinasse de outra forma. Se h\u00e1 menos gente a circular n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria tanta oferta! Passemos j\u00e1 ao hor\u00e1rio de ver\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n
Foi o que passou pela cabe\u00e7a da administra\u00e7\u00e3o da Carris, que avan\u00e7ou com a not\u00edcia para a comunica\u00e7\u00e3o social.<\/p>\n\n\n\n
Para se ter uma ideia do que isso significaria diga-se que a redu\u00e7\u00e3o das escalas \u00e9 da ordem dos 40%.<\/p>\n\n\n\n
Como \u00e9 uma empresa p\u00fablica recebeu orienta\u00e7\u00f5es para recuar com tal medida, o que aconteceu e c\u00e1 continuamos neste inverno, mas sem corte na oferta de transporte na cidade de Lisboa.<\/p>\n\n\n\n
Ficamos a salvo da gest\u00e3o financeira de uma empresa de transportes \u00e0 custa da sa\u00fade p\u00fablica porque estamos perante uma empresa p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 por esta e por outras raz\u00f5es que os transportes p\u00fablicos s\u00f3 podem cumprir a miss\u00e3o econ\u00f3mica e social para que existem se as empresas forem p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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