A Comiss\u00e3o de Utentes da Linha de Sintra dirigiu uma carta aberta ao ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, em que reclama mais composi\u00e7\u00f5es perante a falta de oferta num cen\u00e1rio que j\u00e1 era complicado antes da pandemia.<\/p>\n\n\n\n
A estrutura composta por passageiros recordou a Pedro Nuno Santos que a necessidade de aumentar a oferta nos transportes ferrovi\u00e1rios de Lisboa se coloca desde o alargamento do passe social intermodal e redu\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria, medidas que levaram a uma maior utiliza\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos na \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n\n\n\n
Contudo, esta necessidade aumentou com a pandemia. A necessidade de reduzir a lota\u00e7\u00e3o de todos os meios de transporte, tornou-se uma urg\u00eancia sem resposta do Governo. A Comiss\u00e3o de Utentes afirmou que, desde a reuni\u00e3o tida no in\u00edcio do ano com a tutela, est\u00e3o identificadas as medidas que podem e \u201ct\u00eam que ser adotadas\u201d para se aumentar a oferta na CP, em Lisboa. A par da \u201crecupera\u00e7\u00e3o dos oito comboios que estavam h\u00e1 anos a ser canibalizados\u201d, os utentes admitem que \u201cn\u00e3o h\u00e1 alternativa\u201d \u00e0 compra e entrada em funcionamento de novo material circulante. <\/p>\n\n\n\n
De acordo com o AbrilAbril<\/em>, os utentes afirmam que \u201c\u00e9 necess\u00e1rio substituir toda a frota de Cascais\u201d com a moderniza\u00e7\u00e3o da infra-estrutura e que \u00e9 tamb\u00e9m \u201cnecess\u00e1rio alargar ainda mais a oferta na CP Lisboa\u201d, e isso, defendem, \u201cs\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel com novo material circulante\u201d. Se esta comiss\u00e3o v\u00ea com bons olhos o an\u00fancio, por parte do Governo, da compra de material circulante para o servi\u00e7o urbano, alerta que, por enquanto, n\u00e3o passa disso mesmo, uma vez que at\u00e9 ao momento n\u00e3o foi lan\u00e7ado qualquer concurso nem adquirido nenhum comboio. <\/p>\n\n\n\n \u201c\u00c9 lament\u00e1vel o arrastamento destes processos durante anos\u201d, critica a carta, sublinhando que \u201ctodos os concursos e processos de aquisi\u00e7\u00e3o de material circulante, lan\u00e7ados nos \u00faltimos 20 anos, acabaram por ser cancelados\u201d, e que, desde a anterior legislatura, o Governo do PS n\u00e3o comprou \u201cum \u00fanico\u201d comboio.<\/p>\n\n\n\n A Comiss\u00e3o de Utentes reivindica ainda o investimento numa nova liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de alta velocidade entre Lisboa e o Porto, a fim de libertar a Linha da Azambuja para o servi\u00e7o urbano. A \u201cposs\u00edvel inclus\u00e3o\u201d deste investimento como uma prioridade nos planos ferrovi\u00e1rios nacionais \u00e9 encarada pelos utentes como um avan\u00e7o, embora lamentem \u201cinaceit\u00e1vel lentid\u00e3o destes processos\u201d e, principalmente, da sua concretiza\u00e7\u00e3o, cita o AbrilAbril<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Comiss\u00e3o de Utentes da Linha de Sintra dirigiu uma carta aberta ao ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, em que reclama mais composi\u00e7\u00f5es perante a falta de oferta num cen\u00e1rio que j\u00e1 era complicado antes da pandemia. A estrutura composta por passageiros recordou a Pedro Nuno Santos que a necessidade de aumentar a oferta nos … Continue reading Utentes da Linha de Sintra exigem mais comboios<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":153,"featured_media":4121,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[],"coauthors":[89],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4120"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/153"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4123,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4120\/revisions\/4123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4120"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/vozoperario.pt\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}